菲律宾首都太平洋高速公司(MPTC)宣布将投资100亿披索，以便升级相关设备并将其运营的高速公路系统升级为“无障碍/栏杆系统”，最终简化交通流量并满足国际标准。

该项目将分阶段推出，首阶段重点关注北吕宋高速公路(NLEX)、苏比克-克拉克-丹辘高速公路(SCTEX)和北高速首都区连接高速(NLEX Connector)。

当局计划在2025年逐步拆除入口收费站，而出口收费站将在初始阶段保留栏杆。到2026年代，完整的无障碍系统将在所有MPTC运营高速公路系统投入使用，包括甲美地省高速(Cavitex)以及甲米地-内湖高速公路(CALAX)。

除了交通流量的改善之外，无障碍系统还被视为环保的胜利。 MPTC引用的研究表明，由于交通流量更加顺畅，碳排放量可能会减少 30%。

分阶段实施的目的是确保驾车者平稳过渡并尽量减少干扰。 拆除入口收费站的初始阶段预计于2024年11月进行。